1. Bối cảnh: Cuối năm = Ách tắc tàu biển + thiếu container + thời gian vận chuyển kéo dài
Từ quý IV hằng năm, tình trạng sau thường xuyên tái diễn:
• Ùn ứ tàu tại các cảng trung chuyển lớn (Singapore, Hong Kong, Shanghai).
• Thời gian chuyển tải (transshipment) kéo dài thêm 5–12 ngày.
• Thiếu container lạnh rỗng.
• Lịch tàu bị dời hoặc hủy chuyến (rollover).
Đối với nông sản tươi – đặc biệt là trái cây Việt Nam có tốc độ hô hấp cao – việc tăng thêm 7–10 ngày nằm cảng có thể làm:
- tăng tốc độ chín,
- tăng ethylene tự sinh,
- giảm độ cứng,
- tăng rủi ro nấm bệnh,
- dẫn đến hư hỏng trên đường → bị trả hàng hoặc giảm giá mạnh.
Rủi ro này khiến doanh nghiệp phụ thuộc hoàn toàn vào lịch tàu, không thể chủ động.
2. Vì sao nông sản hư hỏng nhanh hơn trong giai đoạn chờ tàu? – Phân tích khoa học
Nông sản sau thu hoạch vẫn tiếp tục hô hấp, giải phóng:
- CO₂,
- nhiệt,
- ethylene,
khiến trái chín nhanh và suy giảm chất lượng.
Trong container lạnh thông thường (REEFER):
- Nhiệt độ được kiểm soát.
- Nhưng nồng độ oxy (O₂) vẫn tương đối cao.
- Điều này khiến hô hấp vẫn diễn ra mạnh, đặc biệt khi container phải lưu bãi lâu.
Khi O₂ cao + ethylene tích tụ → tốc độ chín tăng theo cấp số nhân.
Đây là lý do dù container vẫn lạnh, trái vẫn bị:
- vàng vỏ,
- nhũn múi,
- thối cuống,
- vi khuẩn bùng phát.
➡ Vì kho lạnh/REEFER không can thiệp vào hô hấp.
3. Bơm khí Nitơ trên container: Giải pháp kiểm soát hô hấp ngay lập tức
Bơm khí Nitơ (N₂) vào container là kỹ thuật tạo môi trường Modified Atmosphere (MA) tạm thời để:
• Giảm O₂ xuống mức an toàn thấp → làm chậm hô hấp
• Giảm ethylene → làm chậm quá trình chín
• Ức chế vi khuẩn & nấm bệnh
• Ổn định nhiệt độ và trạng thái sinh lý của trái
Cơ chế khoa học:
- Khi O₂ giảm từ 21% → 3–5%
- Tốc độ hô hấp giảm 30–60%
- Ethylene nội sinh giảm mạnh
- Nấm bệnh và vi khuẩn phát triển chậm hơn đáng kể
=> Kéo dài tuổi thọ nông sản thêm 5–12 ngày, phù hợp giai đoạn chờ tàu – nằm bãi – chuyển tải.
4. Lợi ích chiến lược đối với doanh nghiệp xuất khẩu
4.1. Giảm rủi ro khi cảng ách tắc
Trái vẫn giữ được độ tươi nếu container bị giữ lại 3–7 ngày.
4.2. Tăng tỷ lệ lô hàng đạt chuẩn khi giao tại đích
Hạn chế vàng vỏ, thối cuống, mềm trái – các lỗi khiến buyer trả hàng.
4.3. Không phụ thuộc hoàn toàn vào lịch tàu
Nếu tàu delay, trái vẫn tồn tốt → doanh nghiệp không hoảng loạn hoặc phải xả hàng nội địa.
4.4. Giảm thất thoát thương phẩm
Mỗi cont 40ft thường tổn thất 3–8% khi nằm bãi lâu → sau MA bằng N₂ còn <1–2%.
4.5. Không dùng hóa chất – phù hợp tiêu chuẩn EU, US, Japan
Hoàn toàn an toàn thực phẩm – chỉ thay đổi thành phần khí quyển.
5. Quy trình dịch vụ bơm khí Nitơ cho container tại CASS
Bơm khí N₂ của CASS dựa trên tiêu chuẩn của công nghệ CA (Controlled Atmosphere):
Bước 1 – Kiểm tra container trước khi bơm
- độ kín,
- tình trạng gasket,
- hệ thống thông gió,
- nhiệt độ.
Bước 2 – Đo và điều chỉnh thành phần khí
- Hạ O₂ xuống mức 3–5%
- Tăng N₂ chiếm ưu thế 90–96%
Bước 3 – Niêm phong lỗ thông gió theo tiêu chuẩn MA
Giúp duy trì khí ổn định trong suốt thời gian chờ.
Bước 4 – Đo lại sau 15–30 phút
Đảm bảo khí quyển đạt ngưỡng an toàn và hiệu quả.
Bước 5 – Giám sát nhiệt độ và khí trong suốt quá trình nằm bãi
Tùy gói dịch vụ, CASS có thể hỗ trợ kiểm tra định kỳ.
6. Khi nào doanh nghiệp bắt buộc nên dùng dịch vụ bơm khí Nito cho container?
- Mùa cao điểm (T11–T2) khi lịch tàu thường delay.
- Trái cây có tốc độ hô hấp cao: xoài, bơ, nhãn, thanh long, sầu riêng, vải.
- Container phải chờ đóng hàng lâu.
- Lô hàng có giá trị cao cần rủi ro gần bằng 0.
- Xuất khẩu qua cảng trung chuyển (Singapore, Malaysia, Hong Kong, Busan).
7. So sánh: Container lạnh thường vs Container được bơm khí Nitơ
| Tiêu chí | Container lạnh thường | Container bơm Nitơ (MA) |
|---|---|---|
| Tốc độ hô hấp | Cao | Giảm 30–60% |
| Ethylene | Tích tụ nhiều | Giảm mạnh |
| Nấm – vi khuẩn | Phát triển | Bị ức chế |
| Rủi ro khi delay | Cao | Thấp |
| Khả năng chờ tàu dài ngày | 1–3 ngày | 5–12 ngày |
Kết luận: Công nghệ bơm khí trên Container – cứu cánh cho mùa cao điểm xuất khẩu
Trong bối cảnh logistics quốc tế ngày càng bất ổn, doanh nghiệp xuất khẩu không thể chỉ dựa vào “may mắn của lịch tàu”.
Giải pháp bơm khí Nitơ (MA) cho container là cách giúp:
- ổn định chất lượng,
- giảm tổn thất,
- bảo vệ giá trị lô hàng,
- và chủ động trước mọi rủi ro tàu – cảng.
Trong cuộc đua xuất khẩu nông sản, công nghệ khí quyển không chỉ giúp trái tươi lâu — mà còn giúp doanh nghiệp an toàn trước biến động logistics toàn cầu.
______
CÔNG TY TNHH BẢO QUẢN RAU QUẢ CASS
- Hotline/Zalo: 0931790829 – 0931780829
- Email: cass@cass.vn
- Website: cass.vn
- Fanpage: CASS – Kho bảo quản nông sản tươi bằng công nghệ CA
- Địa chỉ kho (trước sáp nhập): Lô F5, Đường số 6, KCN Hoà Bình, Huyện Thủ Thừa, Tỉnh Long An
- Địa chỉ kho (sau sáp nhập): Lô F5, Đường số 6, KCN Hoà Bình, Xã Thủ Thừa, Tỉnh Tây Ninh
